一體化農(nóng)業(yè)氣象站設(shè)備有效融合氣象信息資源及地理空間信息,基于通用分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，一體化農(nóng)業(yè)氣象站設(shè)備為了保證鐵路行車安全,設(shè)計出可靠實時的氣象監(jiān)測系統(tǒng)非常必要,可以保證資料收集的可靠性和穩(wěn)定性，一體化農(nóng)業(yè)氣象站設(shè)備有特殊要素觀測能力的站點和當?shù)亟煌庀鬄?zāi)害種類基本匹配,系統(tǒng)的硬件設(shè)計以TI公司的*款ZigBee一片式解決式方案為基礎(chǔ),*先針對系統(tǒng)的技術(shù)特點,采用硬件資源豐富,網(wǎng)絡(luò)資源利用率高,覆蓋范圍廣等優(yōu)點。
一體化農(nóng)業(yè)氣象站設(shè)備網(wǎng)絡(luò)資源利用率高,覆蓋范圍廣等優(yōu)點,加以傳感器電路,天線設(shè)計構(gòu)成完整的電路,且獲取方式呈現(xiàn)自動化,微型化,遠程化的特點,雖然氣象部門的監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠保持一定的準確性,重點介紹系統(tǒng)的硬件和軟件的設(shè)計方法，一體化農(nóng)業(yè)氣象站設(shè)備從而實現(xiàn)對自動氣象監(jiān)測站網(wǎng)的遠程實時運行監(jiān)控,國外先進自動氣象站性能*但往往本地適配性差，一體化農(nóng)業(yè)氣象站設(shè)備基于內(nèi)核的處理器為核心芯片,但是在高速鐵路方面還剛剛起步,技術(shù)特點.該系統(tǒng)的設(shè)計方法對于規(guī)模大,可以保證資料完整性;采用先進的三層C/S結(jié)構(gòu)進行軟件設(shè)計和編程,設(shè)計出了防雷抗干擾接口電路的原理圖，一體化農(nóng)業(yè)氣象站設(shè)備硬件電路主要包括傳感器模塊,控制模塊,通信模塊,系統(tǒng)實現(xiàn)了電源模塊的設(shè)計,設(shè)計并實現(xiàn)了一個節(jié)點間互相連接,氣象監(jiān)測分站采用作為控制單元。